ప్రస్తుతం భారతదేశంలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల గురించి చర్చ జోరుగా సాగుతోంది. వీటిని ప్రోత్సహించేందుకు ప్రభుత్వం కూడా చాలా ప్రయత్నిస్తోంది. ఒకవైపు పర్యావరణానికి మేలు జరుగుతుండగా, మరోవైపు సంప్రదాయ ఇంధనం డీజిల్, పెట్రోల్పై ఆధారపడటం కూడా తగ్గుతుందని ప్రభుత్వం భావిస్తోంది. అయితే వీటన్నింటి మధ్య ఎలక్ట్రిక్ వాహనాన్ని కొనుగోలు చేయడం వల్ల ప్రయోజనం ఉంటుందా లేక డీజిల్-పెట్రోల్ వాహనాలపైనే మొగ్గు చూపాలా అనే సందేహం చాలా మందికి ఉంది.
ధర: ఎలక్ట్రిక్ , డీజిల్-పెట్రోల్ వాహనాల విషయంలో, ఎలక్ట్రిక్ , ధర చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది, దీని కారణంగా సామాన్యుడు దానిని కొనడం చాలా కష్టం. సాధారణ డీజిల్-పెట్రోల్ కారు ధర సగటున 5 లక్షలు అయితే, ఎలక్ట్రిక్ కారు ధర 20 లక్షలు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ. ఉదాహరణకు, హ్యుందాయ్ కోనా ధర దాదాపు 25 లక్షలకు చేరువలో ఉంది. అయితే తక్కువ ధరకే ఎలక్ట్రిక్ కార్లను విడుదల చేసేందుకు కంపెనీలు నిరంతరం ప్రయత్నిస్తూనే ఉన్నాయి.
ఖర్చు: ఎలక్ట్రిక్ వాహనం కారును నడపడానికి ఇంధన ధర పరంగా చాలా చౌకగా ఉంటుంది. ఒక నివేదిక ప్రకారం, ఎలక్ట్రిక్ కారు ఇంధన ధర పెట్రోల్ కార్ల కంటే సగం ఉంటుంది. కానీ ఈ కార్ల ఛార్జింగ్ పెద్ద సమస్య, ఎందుకంటే భారతదేశంలో సరైన ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు ఇంకా నిర్మించబడలేదు. అయితే ఈ దిశగా ప్రభుత్వం నిరంతరం ప్రయత్నాలు చేస్తోంది.
నిర్వహణ ఖర్చు: ఎలక్ట్రిక్ కారు నిర్వహణ పరంగా కూడా తక్కువ ఖర్చు అవుతుంది. సాంప్రదాయిక ఇంధనంతో కూడిన కార్లలో అంతర్గత దహన యంత్రాలు ఉపయోగించబడుతున్నందున, దాని కారణంగా ఇంజిన్ ఆయిల్, కూలెంట్, ట్రాన్స్మిషన్ ఇంధనం మార్చడం వంటి పనులు చేయాల్సి ఉంటుంది. కానీ ఎలక్ట్రిక్ కార్లకు ఈ ఖర్చులన్నీ ఉండవు. కానీ ఎలక్ట్రిక్ కారులో, దాని బ్యాటరీకి సంబంధించి ఖర్చు ఉంటుంది. ఎలక్ట్రిక్ కార్ల ఉత్పత్తి ఇంకా ప్రారంభ దశలోనే ఉన్నందున, కార్ల బ్యాటరీ జీవితకాలం 10 నుండి 15 సంవత్సరాల మధ్య ఉంటుందని అంచనా వేయబడింది. అలాగే బ్యాటరీని మార్చేందుకు దాదాపు 70 వేల నుంచి లక్ష రూపాయల వరకు ఖర్చవుతుంది. దీని ప్రకారం, ఎలక్ట్రిక్ కారుపై నిర్వహణ ఖర్చు వెయ్యి రూపాయల కంటే తక్కువగా ఉంటుంది. బ్రేకింగ్ సిస్టమ్, కారు సీటు, రంగు-పెయింట్ మొదలైన మిగిలిన నిర్వహణ ఛార్జీలు రెండింటిలోనూ ఒకే విధంగా ఉంటాయి.
జియో మార్కెట్, జియో ప్లాన్లు" width="1200" height="800" /> ఏ కారు తీసుకోవడం మంచిది: మీరు రోడ్డుపై నడుస్తున్నారని , మీ చుట్టూ వాహనాల శబ్దం లేదని ఊహించుకోండి. మీరు ఆఫీసు నుండి ఇంటికి చేరుకున్నప్పుడు మీకు ఎంత మంచి అనుభూతి కలుగుతుంది? అలాగే పెట్రోలు, డీజిల్ల పొగ వల్ల కాలుష్యం లేకుంటే ఊపిరి పీల్చుకోవడానికి ఇబ్బంది ఉండదు. అయితే ఈ కార్ల ధర ఎక్కడో చూస్తే సామాన్యులకు కొనే స్థోమత మించిపోయింది. అందువల్ల, ప్రస్తుతం కార్ల తయారీదారులు చౌకైన ఎలక్ట్రిక్ కార్లను తీసుకురావడానికి కృషి చేయాలి.
మరిన్ని సవాళ్లు ఉన్నాయి: అయితే వీటన్నింటి మధ్యలో ఈ వాహనాలకు ఛార్జింగ్ పెట్టేందుకు కావాల్సిన విద్యుత్తు అందుబాటులో ఉంటుందా లేదా అనే ప్రశ్న కూడా తలెత్తుతోంది. అప్పుడు భారతదేశంలో ఇప్పటికీ విద్యుత్తు ఎక్కువగా బొగ్గు , నదీ జలాల నుండి ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది. బొగ్గును ఉపయోగించి ఉత్పత్తిని పెంచితే, మనం తగ్గించమని చెబుతున్న కాలుష్యాన్ని తగ్గించలేము. అదేవిధంగా, మీరు హైడ్రో ఎలక్ట్రిక్ పవర్ కంటే ఎక్కువ విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేయాలనుకుంటే, అది నదులపై కూడా ప్రతికూల ప్రభావాన్ని చూపుతుంది, ఎందుకంటే ఏ నదిపైనా పరిమితికి మించి ఆనకట్టలు నిర్మించలేము.