• HOME
  • »
  • NEWS
  • »
  • TRENDING
  • »
  • INDIAN RAILWAYS HAS COMPLETED THE TRIALS OF NEW ECONOMY AC 3 TIER COACH AT A SPEED OF 180 KILOMETERS PER HOUR VIDEO NS

Indian Railways: ఇండియన్ రైల్వే మరో రికార్డు.. గంటకు 180 కి.మీ వేగంతో ఎకానమీ ఏసీ 3-టైర్ కోచ్ ట్రయల్స్.. వీడియో

Indian Railways: ఇండియన్ రైల్వే మరో రికార్డు.. గంటకు 180 కి.మీ వేగంతో ఎకానమీ ఏసీ 3-టైర్ కోచ్ ట్రయల్స్.. వీడియో

ప్రతీకాత్మక చిత్రం

ఇండియన్ రైల్వే మరో రికార్డు సృష్టించింది. నూతనంగా రూపొందిస్తున్న ఎకానమీ ఏసీ 3-టైర్ కోచ్ లను గంటకు 180 కిలో మీటర్ వేగంతో ట్రయల్స్ ను విజయవంతంగా నిర్వహించింది.

  • Share this:
    ఇండియన్ రైల్వే మరో రికార్డు సృష్టించింది. నూతనంగా రూపొందిస్తున్న ఎకానమీ ఏసీ 3-టైర్ కోచ్ లను గంటకు 180 కిలో మీటర్ వేగంతో ట్రయల్స్ ను విజయవంతంగా నిర్వహించింది. కపుర్థలలోని రైల్వే కోచ్ ఫాక్టరీలో వీటిని రూపొందించారు. వీటికి కొన్ని రోజులుగా ఆర్డీఎస్ఓ ట్రయల్స్ ను నిర్వహిస్తున్నారు. ఈ ఎకానమీ ఏసీ 3 టైర్ కోచ్ లను 180 కిలో మీటర్ల వేగం వద్ద నిర్వహించిన ట్రయల్స్ కు సంబంధించిన వీడియోను మినిస్ట్రీ ఆఫ్ రైల్వేస్ తాజాగా షేర్ చేసింది. ఈ ట్రైల్స్ విజయవంతమై అనుమతులు లభిస్తే రైల్వే కోచ్ ఫ్యాక్టరీ ఈ కోచ్ లను అధిక మొత్తంలో తయరీని చేపట్టనుంది. పూర్తిగా లోడ్ చేసే ఈ ట్రయల్స్ ను నిర్వహించినట్లు ఇండియన్ రైల్వే అధికారులు తెలిపారు.

    నూతన కోచ్​ రూపకల్పనపై రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ స్పందిస్తూ.. ‘కోచ్ రూపకల్పనలో అనేక నూతన ఆవిష్కరణలు చేర్చబడ్డాయి. ఆన్​బోర్డులో ఏర్పాటు చేసిన హై వోల్టేజ్ ఎలక్ట్రిక్ స్విచ్ గేర్ అండర్ ఫ్రేమ్​కు దిగువకు మార్చబడింది. అంతేకాక, అదనంగా 11 బెర్తులను ప్రవేశపెట్టడం ద్వారా ప్రయాణీకుల సామర్థ్యం మరింతగా పెరుగుతుంది.” అని పేర్కొంది. అంతేకాక, ప్రతి కోచ్‌లో వికలాంగుల కోసం ప్రత్యేకంగా ఒక స్నేహపూర్వక టాయిలెట్​ను కూడా ఏర్పాటు చేసింది. ప్రయాణికుల సౌకర్యాన్ని మెరుగుపర్చడానికి డిజైన్​లో అనేక మార్పులను కూడా చేసింది.



    రైలు ప్రయాణం మరింత సౌకర్యవంతం..
    ప్రతి కోచ్​లో మోడరన్​ డిజైన్​తో రూపొందించిన సీట్లు, బెర్తులను చేర్చింది. ఫోల్డబుల్​ స్నాక్​ టేబుల్స్​, వాటర్​ బాటిల్స్, మొబైల్ ఫోన్, మ్యాగజైన్‌ల కోసం ప్రత్యేక హోల్డర్లను అందించింది. స్టాండర్డ్​ సాకెట్‌తో పాటు ప్రతి బెర్త్‌కు వ్యక్తిగత రీడింగ్ లైట్లు, మొబైల్ ఛార్జింగ్ పాయింట్లను పొందుపర్చింది. మధ్య, ఎగువ బెర్తులను యాక్సెస్ చేయడానికి నిచ్చెనలో ఎర్గోనామిక్‌గా మెరుగైన డిజైన్​ను కూడా అందించింది. అంతేకాక, మధ్య, ఎగువ బెర్తులలో హెడ్‌రూమ్​ను పెంచింది.
    Published by:Nikhil Kumar S
    First published: