Petrol, diesel under GST: పెట్రోల్, డీజిల్ GST పరిధిలోకి ఎందుకు తేవడం లేదు.. కారణాలు ఇవే...

పన్నుల వ్యవస్థలో సంస్కరణల అవసరాన్ని గుర్తించి కేంద్ర ప్రభుత్వం GSTని దేశ వ్యాప్తంగా అమలు చేస్తోంది. కానీ ఈ GST లో పెట్రోల్ , డీజిల్ చేర్చలేదు. ప్రధానం రాష్ట్ర ప్రభుత్వాలు కూడా పెట్రోల్ , డీజిల్ GST పరిధిలోకి రావాలని కోరుకోవడం లేదు. అయితే కేంద్ర లేదా రాష్ట్ర ప్రభుత్వాలు ఎందుకు పెట్రోల్ , డీజిల్‌ని GST పరిధిలోకి తీసుకురావాలనుకోవడం లేదు అనేది ప్రశ్నగా మారింది. పెట్రోల్, డీజిల్ జిఎస్‌టి పరిధిలోకి వస్తే, పెట్రోల్ , డీజిల్ ధరలు సగానికి తగ్గుతాయని. పెట్రోల్ లీటరుకు రూ .56 , డీజిల్ లీటర్ రూ. 55 కి విక్రయించవచ్చని నిపుణులు పేర్కొంటున్నారు. కానీ అది సాధ్యమా అనేది అసలైన ప్రశ్న.

పెట్రోల్ ధర పూర్తి స్వరూపం ఇది..

>> సెప్టెంబర్ 16 న, ఢిల్లీలో ఒక లీటర్ పెట్రోల్ బేస్ ధర రూ. 40. 78 పైసలు.

>> దానిపై రవాణా ఛార్జీలు 32 పైసలు

>> దీనిపై కేంద్ర ప్రభుత్వ ఎక్సైజ్ సుంకం 32 రూపాయల 90 పైసలు

>> రూ. 3.84 పైసా డీలర్ కమీషన్ ఈ ధరపై జోడించబడింది

>> అప్పుడు రాష్ట్ర ప్రభుత్వం 23 రూపాయల 35 పైసల వ్యాట్ విధించింది.

>> చివరకు కొనుగోలుదారు లీటర్‌కు పెట్రోల్ 101 రూపాయలు 19 పైసలు ...

>> ఇది డీలర్ ధర కంటే 125% ఎక్కువ

అయితే ఇదే పెట్రోల్ GST పరిధిలోకి వచ్చి ఉంటే, ఒక లీటర్ పెట్రోల్ కోసం సామాన్యుడు చెల్లించే డబ్బు మొత్తం, అదే డబ్బుకు అతనికి దాదాపు రెండు లీటర్ల పెట్రోల్ వచ్చే వీలుంది.. ఎలాగో అర్థం చేసుకుందాం.

>> సెప్టెంబర్ 16 న, ఢిల్లీలో పెట్రోల్ బేస్ ధర రూ. 40. 78 పైసలు.

>> దీనిపై షిప్పింగ్ ఛార్జీలు 32 పైసలు .. కాబట్టి ధర 41 రూపాయల 10 పైసలుగా మారింది

>> ప్రభుత్వం దీనిపై అత్యధికంగా 28% జీఎస్టీని విధించి ఉంటే, అప్పుడు పన్ను రూ .11.51 పైసలు ఉండేది.

>> దీనికి డీలర్ ధర రూ. 3.84 పైసలు కూడా జోడిస్తే, కొనుగోలుదారు కేవలం ఒక లీటర్ పెట్రోల్‌ను కేవలం రూ. 56.45 పైసలకు పొందే వీలుంది.

గత రెండు సంవత్సరాలుగా కరోనా నేపథ్యంలో కేంద్ర, రాష్ట్ర ప్రభుత్వాల ఆదాయం భారీగా పడి పోయింది. ఈ నేపథ్యంలో ఖజానా నింపడానికి, ద్రవ్యోల్బణం భారాన్ని సామాన్యుడి భుజాలపై మోపక తప్పడం లేదని నిపుణులు అంచనా వేస్తున్నారు. అందువల్ల రూ .101. 19 పైసల ధర కలిగిన లీటర్ పెట్రోల్ కోసం రూ. 56.45 కి ప్రభుత్వం విక్రయించడానికి ఇష్టపడటం లేదనే వాదని వినిపిస్తోంది.

భవిష్యత్తులో ఇది GST పరిధిలోకి వచ్చే అవకాశం ఉందా?

పెట్రోల్ , డీజిల్ మాత్రమే కాదు, ప్రభుత్వం కూడా మద్యం పరిధిని GST పరిధికి దూరంగా ఉంచింది. ఎందుకంటే ఇక్కడ నుండి కూడా చాలా సంపాదన ఉంది. విద్యుత్ ధరలు కూడా ఇంతవరకు GST లో చేర్చబడలేదు.

కరోనా కారణంగా దేశ ఆర్థిక వ్యవస్థ కుంటుపడింది. పరిశ్రమలు తిరిగి దారిలోకి వస్తున్నాయి, వ్యాపారం పెరుగుతోంది కానీ ఆర్థిక వ్యవస్థ ఆరోగ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి సమయం పడుతుంది. అందుకే ప్రభుత్వం తన లాభాలను తగ్గించే మూడ్‌లో లేదు. అయితే, ఇప్పుడు కేంద్ర ప్రభుత్వం అతి త్వరలో రెండు లేదా మూడు జీఎస్టీ రేట్లను అమలు చేయవచ్చనే చర్చ కూడా ఊపందుకుంది. పెరిగిన రేట్లు ఆ ఉత్పత్తులను కలిగి ఉండే అవకాశం ఉంది, ఇవి ఇప్పటి వరకు GST పరిధికి దూరంగా ఉన్నాయి.

GST కౌన్సిల్ ప్రతిపాదనను తిరస్కరించింది

స్వతంత్ర భారతదేశం , అతి పెద్ద సంస్కరణలలో ఒకటి GST అని చెప్పబడింది. GST ప్రవేశపెట్టిన తర్వాత, ప్రజలు అనేక రకాల పన్నుల నుండి ఉపశమనం పొందుతారని వాదించారు. ఉపశమనం కూడా ఉంది, కానీ అర్ధ హృదయంతో మాత్రమే. ఎందుకంటే సామాన్యుడి జీవితానికి నేరుగా సంబంధించిన పెట్రోల్ , డీజిల్, కేంద్ర ప్రభుత్వం వాటిని ఇంకా GST తో అనుసంధానం చేయలేదు. కేరళ హైకోర్టు కూడా జీఎస్‌టీ కౌన్సిల్‌ని ఈ అంశాన్ని పరిశీలించాలని ఆదేశించింది. లక్నోలో జరిగిన GST కౌన్సిల్ సమావేశంలో కూడా ఆలోచన గురించి చర్చించబడింది, కానీ ఆశలు మళ్లీ గల్లంతయ్యాయి.

జీఎస్టీ కౌన్సిల్ సమావేశం తర్వాత, కేంద్ర ఆర్థిక మంత్రి నిర్మలా సీతారామన్ మాట్లాడుతూ, 'పెట్రోల్ , డీజిల్‌ను GST పరిధిలోకి తీసుకురావాలనే ఊహాగానాలపై కేరళ హైకోర్టు సూచనపై చర్చించారు. సభ్యులు దానిని నిర్ద్వందంగా తిరస్కరించారు.

తెలుగు వార్తలు, తెలుగులో బ్రేకింగ్ న్యూస్ న్యూస్ 18‌లో చదవండి. రాష్ట్రీయ, జాతీయ, అంతర్జాతీయ, టాలీవుడ్, క్రీడలు, బిజినెస్, ఆరోగ్యం, లైఫ్ స్టైల్, ఆధ్యాత్మిక, రాశిఫలాలు చదవండి.

Tags: GST, Petrol prices